近期，集美大学诚毅学院机械工程系青年博士张恩来副教授依托厦门金龙联合汽车工业有限公司博士后工作站申报的《客车车内轰鸣声品质的频谱优化技术及应用》获中国博士后科学基金立项资助（项目编号：2019M662252）。

据悉，2019年1月初，张恩来博士于进入由华侨大学和厦门金龙联合汽车工业有限公司联合培养的博士后工作站，从事客车声品质技术开发与应用研究，经过半年的数据采集试验和关键技术攻坚，按照评分标准重新调整申报书撰写思路，于9月份进行第二次项目申报，最终获批立项。该项目也是我院张恩来博士主持的省自然科学基金项目《工程车辆声学舒适性模糊综合评价与频谱特性的作用机理及其应用研究》的扩展应用和升级研究，将有助于加强我院的应用型学科建设和产学研合作。

张恩来博士此前毕业于厦门大学航空航天学院，2017年2月进入我院任教，次年9月高聘副教授；入选2018年省高校杰出青年科研人才培育计划，荣获2018—2019学年陈嘉庚基金会奖教金。现主要研究方向是车辆声源识别、声品质评价与控制及复杂系统多学科数值建模与优化，以第一作者发表3篇SCI期刊论文，并担任《Journal of Mechanical Science and Technology》等多个权威SCI/EI期刊审稿人。

入职三年来，张恩来博士相继主持院级博士科研基金项目、省教育厅青年教师教育科研项目、省本科高校教育教学改革项目、省自然科学基金高校项目。此外，他还利用课余时间指导学生开展车辆领域相关的声品质评价建模、计算系统开发及结构的优化设计，指导国家级大学生创新训练等多项课题；与学生共同完成已授权软件著作权1项、正在受理的软件著作权有2项、发明专利4项、学术论文3篇。